Los accidentes de vialidad con personas lesionadas y que los protagonistas son motociclistas, se han vuelto frecuentes; pero muy poco se está haciendo por evitarlos, por no decir que es algo que definitivamente no está en el interés de las autoridades, pero debería de estarlo y le doy mis motivos.
Primero porque es su deber y obligación. Hacer respetar un reglamento de vialidad y una ley de seguridad pública y para ello que se cumplan, hay recursos materiales y humanos que se pagan con dinero de todos. Cada que ocurre un accidente con saldo mortal se dice que ahora sí se pondrá atención.
Personas siguen resultando lesionadas en la playa de Miramar, a consecuencia de choques entre vehículos o contra objetos fijos. Se dice que habrá vigilancia pero siguen ocurriendo.
Otro motivo para implementar acciones que eviten que sigan siendo más los accidentes de tránsito, es por el momento que viven las salas de urgencias de hospitales públicos del sur Tamaulipas, están a tope, con falta de personal, insumos básicos y equipamientos.
Salvo que el lesionado sea alguien con poder adquisitivo, su atención es mejor si ingresa a un hospital privado. Ahí siempre habrá espacio, doctores, medicinas y equipos para estudios que den una mejor atención.
Pero el pueblo bueno que sufra un accidente de tránsito de consecuencias está destinado a sufrir lo que ya la decía. Su familia deberá rentar una camilla para tener un lugar en urgencias, surtir recetas para atenderle dolores y traumas.
Si requiere un estudio especializado, deberá rentar una ambulancia y llevarlo a que le hagan el estudio en el exterior del hospital público, luego, de regreso, a rezar porque el especialista no esté de vacaciones.
Información que publicamos en Notivox Diario indica que los accidentes ya son quinta causa de muerte en Tamaulipas, desplazando a las enfermedades cerebrovasculares, informó el Inegi en su estadística de defunciones que comprende de enero a septiembre del año pasado.
Fueron 759 decesos de enero a septiembre resultado de accidentes de cualquier tipo, incluyendo de tránsito, un promedio de 84 por mes y casi tres diarios. Si los números que arrojan las estadísticas no son suficientes para las autoridades, revisen lo ocurrido en las últimas 48 horas, una vida que se apagó muy pronto y más lesionados.
